Klorür girişi
Yol tuzu ve dış kaynaklı klorürler beton örtüsünden ilerleyerek donatıda lokal korozyona yol açabilir.
Çözümler · Otopark Yapıları
Araçların taşıdığı yol tuzu, yıkama suyu ve sınırlı havalandırma otopark döşeme ve kirişlerinde korozyon riskini yükseltir. KTX-01 bu riski azaltmayı hedefler.
Risk
Otoparklar, klorür yüklü su ve değişken neme en çok maruz kalan yapı tiplerinden biridir.
Yol tuzu ve dış kaynaklı klorürler beton örtüsünden ilerleyerek donatıda lokal korozyona yol açabilir.
Sürekli değişen nem, korozyon hücrelerinin oluşmasını kolaylaştırır.
Trafik yükü altında çatlaklar genişleyerek korozyon için yol açabilir.
KATODEX Avantajı
Galvanik koruma, klorürün yoğun olduğu bölgelerde donatı potansiyelini olumlu yönde etkilemeyi hedefler.
Enerji ve düzenli bakım gerektirmeyen sistem, işletme sürekliliğini destekler.
Yama/onarım bölgelerinde 'halo (incipient anode) etkisi' riskini azaltmak için anot entegrasyonu planlanır.
Tipik Uygulama
Detaylı, beş adımlı süreç için uygulama süreci sayfasına bakın.
SSS
Anotlar beton içine yerleştirilir; kaplama detayları proje bazında değerlendirilir.
Onarım bölgeleri özellikle önemlidir; anot entegrasyonu komşu donatıdaki korozyon riskini kontrol altına almayı hedefler.
Bağlantı sürekliliği ölçülür (≤1 Ω hedefi) ve uygulama raporlanır; periyodik kontrol önerilir.
İlgili Çözümler
Ücretsiz Keşif
Mühendislik temelli değerlendirme, eleman bazında anot planı ve net raporlama. Bağlayıcı olmayan ilk görüşme.